Слідкуйте за нами

Безпека на морі та урожай: чому зупинився захід суден до портів України

Український морський порт із зерновими вантажами

Станом на 22 липня 2026 року захід суден до українських морських портів тимчасово призупинився через безпекову ситуацію. Як заявив міністр аграрної політики та продовольства України Тарас Висоцький, держава зі свого боку нічого не обмежувала — це рішення судновласників. Уряд працює над заходами, які мають допомогти відновити судноплавство, оскільки стабільна робота морського коридору є питанням національної безпеки.

Атаки, що змінили рішення операторів

21 липня до портів заходили лише чотири-п’ять суден. Напередодні Maersk повідомила, що призупиняє обслуговування через Чорноморський рибний порт. За даними NV, Maersk стала другою великою компанією, яка у липні припинила операції в Чорноморську, проте жодне джерело не називає першу компанію, яка припинила операції в Чорноморську у липні. Раніше Kernel Holding, найбільший український експортер зерна, зупинив роботу в головному порту через серію російських ударів.

Удари по суднах та врожай

Ескалація на морі включає удари по цивільних суднах: 19 липня росіяни атакували Golden Leo під прапором Гвінеї-Бісау поблизу Одеси, загинули 10 осіб; 20 липня танкер Gas Lisbon під ліберійським прапором зазнав удару приблизно за 20 морських миль від румунського узбережжя; вночі проти 22 липня РФ вдарила безпілотником по балкеру Golden Rose. Водночас міністр закликав виробників не поспішати з продажем продукції без нагальної потреби — місця для зберігання достатньо, а прогнозований обсяг ярих культур можна розмістити.

Categories: ,

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *